Почему приобретение импортной техники выгоднее новой?

Покупка новой техники – дорого и не всегда отвечает текущему бюджету. Почему комбайн бу цена выгоднее нового?

Увеличение автоматизации сельского хозяйства повышает его рентабельность. Обеспечение процессов ручным трудом ставит для фермера огромные риски:

• Высокие затраты по сбору урожая – необходимо привлечь огромное количество сезонных рабочих;
• Крайне низкая производительность ручного труда, которая только увеличивает издержки.

Покупка новой техники – дорого и не всегда отвечает текущему бюджету. Почему комбайн бу цена выгоднее нового?

Западный фермер всегда использует оригинальные комплектующие и своевременную замену расходных частей. Без соблюдения этих простых правил – поставщик может запросто отказать в дилерском обслуживании и гарантии. Что в итоге может обернуться большими убытками для хозяйства. Именно поэтому техника бу, поставленная из развитых стран может не выработать даже половину положенного моторесурса. Зачем? Если поставщик настаивает на покупке новой по выгодному проценту лизинга. А старая техника будет поставлена с учетом амортизационных издержек новому владельцу, с очень выгодным дисконтом. В нашей стране такой механизм не работает – по следующим причинам:

• Отечественная техника не может конкурировать по технологической оснащенности и запасу прочности с импортной;
• Для импортной существует строгий контроль качества замены агрегатов и расходных частей – техника минимально использует заявленный моторесурс;
• Диагностика механизмов – любой агрегат будет заменен с точностью до одного дня, что исключает сверхнормативный износ;
• Высокая конкуренция ставит особые требования к прочности машин. Всегда на импортные машины закладывается сверхвысокий ресурс ремонтопригодности и качества сборки.

Как результат, поставляемая с/х техника и дополнительные агрегаты (например, бу культиватор, сеялка, различные приспособления плуга и др.) отвечает всем стандартам работы на длительный период.

Кроме этого, особая привлекательность поставки заключается в том, что все ведущие мировые производители открыли здесь собственные дилерские центры. Поставка детали по каталогу исчисляется не месяцами – а 1-2 неделями прямо с завода изготовителя.

Современная логистика и крупные хабы обрабатывают операцию максимум за несколько дней. Страх, что на импортную технику нельзя найти деталь, безвозвратно ушел в прошлое. Не имеет даже значения, если комбайн был произведен в США. Норматив морской контейнерной доставки составляет максимум 1 месяц. Добавьте к этому повышенную гарантию на каждый поставляемый агрегат, и вы убедитесь – лучшей альтернативы бу техники на сегодняшний день нет.